Localización
Población: San Pedro del Pinatar
Zona: Valencia y Murcia
Provincia: Murcia
País: España
Marca: Catalina Yachts
Modelo: C42
Año: 2002
Tipo: Crucero de Vela
Quilla: Balandra
Bandera: Reino Unido
Desplazamiento: 3795.0 kg
Tipo de accionamiento: Eje
Velocidad maxima: 9 kn
Velocidad de crucero: 7 kn
Características
Eslora: 13.16 m
Manga: 4.22 m
Calado: 1.47 m
Motor: 1
Marca: Yanmar
Modelo: 4JH3E-BE
Potencia: 56 HP
Combustible: Diesel
Depósito Combustible: 150 L
Horas de motor: Aproximadamente: 3000 H
Acomodación
Cabinas: 2
Aseos: 2
Depósito Agua: 350 L
Agua: Caliente/Fria
Calefacción de cabina: Calefacción de cabina de aire caliente mikuni
Aire acondicionado: No
Equipamiento interior
Alojamiento
– 2 cabinas, baño de proa con litera doble y doble en cabecera de estribor + día.
-Colchones de muelles en los dos camarotes dobles
-Carpintería de teca
-Tapicería azul
– 2 cabezales eléctricos de agua dulce, 2 duchas de agua fría y caliente.
Equipamiento interior
-Un interior excepcionalmente espacioso
– Televisión en cabina delantera, radio reproductor de CD.
– Cuenta con un horno de acero inoxidable de 3 quemadores con barra de protección y correa,
-Microondas Sharp de 240 v
-Nevera grande 12 + caja de enfriamiento separada
-Fregaderos dobles de acero inoxidable
-Armarios de almacenaje completos por todas partes
-Mucha zona de almacenamiento
Motor
– 56 HP – Yanmar 4JH3E-BE Diesel, impulsando una hélice de tres palas a través de una unidad de eje de acero inoxidable con cortador de cable.
Equipo electrónico
– Icom VHF, DSC, AIS
– Trazador de gráficos
-GPS táctil híbrido Raymarine C12
-Radar
-Receptor Faruno Navtex NX 300
-Piloto automático
-Sonda de profundidad.
-Repetidor de Radar/Plotter de cartas en color C12
-Control de la hélice de proa
-Profundimetro
– Indicador de referencia del timón
-Velocidad y dirección del viento
-Antena de tv Glomex en el mástil
-Velocímetro
-Medidores de combustible y agua
-Brújula
-Compas
-Radio Sony
– Altavoces de bañera sony con protectores de acero inoxidable
Equipo eléctrico
– Cargador de baterías de 240v
– Conexión a tierra de 240v
– Enchufes de 240v en todos los camarotes
– Calentador de agua de 240v
– Generador Pacuro diesel de 240v refrigerado por agua de 4,1 kw con sólo 75 horas de uso
Equipamiento exterior/Extras
-Timon: Edson
– Cojines de bañera
– Escalera de baño de acero inoxidable
– Balsa salvavidas
– Mesa de bañera
– Soporte del fueraborda y pescantes de acero inoxidable
– Hélice de proa -potencia lateral
– Molinete de ancla eléctrico Maxwell 800 incluye Anchor + anchor warp y cadena .
-Ancla CQR de 45 libras sobre rodillo de proa simple
-Ojo de la almohadilla para el foque de tormenta
-2 winches de escota de génova Lewmar 54 st cromados
-2 cabrestantes de drizas y cabos de control Lewmar de 40 pies cromados
-Luz de mástil tri-blanco
-Limpia cristales
-Capota azul con barra de agarre de acero inoxidable
-Cubierta del timón azul
-Cubierta de la rueda de la bañera azul
-Cubiertas para cabrestantes azul
-Asientos esquineros
-Pescantes de acero inoxidable
-Soporte universal de balsa salvavidas en acero inoxidable
-Guardabarros con colas
-2 herraduras salvavidas con luces
-1 danbuoy y su soporte
-Bola y cono negros
-Asta de bandera
-Soporte de fuera de borda
Velas & partes
-Vela mayor enrollable en el mástil Veltran
-Génova enrollable con banda UV Veltran
-Mástil y pluma de aleación de aluminio con doble cruceta
-Los esparcidores se desplazaron a popa, no se requieren backstays para correr
-El cursor de la vela mayor está montado en el techo para mantener la zona de la bañera
despejada y segura
-Peldaños del mástil abatibles hasta la altura total
-Enrollamiento en el mástil
-Sistema de enrollado de Génova Furlex
-Todas las líneas conducen a la popa de la cabina
Equipo de seguridad
–Antena VHF de emergencia
-Firdell blipper en el mástil
-Botiquín de primeros auxilios
-Detector de gas
Casco y techo de GRP blanco con líneas de estilo azul y antifouling azul. Cubiertas antideslizantes grises. Quilla de ala de poco calado. Mesa de bañera fija, volante. Tuberías mejoradas en todos los cabezales y válvulas de desvío mejoradas.
